Какие существуют виды экскаваторов канатных с прямой лопатой?

Экскаватор канатный с прямой лопатой, как крупногабаритное горнодобывающее оборудование, для стабильной работы требует скоординированной работы множества систем. Износ или отказ любой детали в одной из систем может напрямую повлиять на производительность копания, безопасность эксплуатации и затраты, связанные с простоями. Поэтому понимание основных рабочих систем и ключевых компонентов экскаватора особенно важно для закупщиков, инженерно-технического персонала и команд по обслуживанию и ремонту.

Далее, в соответствии с отраслевой классификацией, мы рассмотрим девять основных систем экскаватора канатного с прямой лопатой, исходя из его конструктивных особенностей, и систематизируем наиболее распространённые категории комплектующих и ключевые моменты их выбора.

Электрическая система:
Также называется системой запуска. Она обеспечивает нормальную работу двигателя с помощью таких электрических устройств, как главный выключатель питания, аккумулятор, стартер и генератор. К вспомогательным комплектующим относятся: аккумуляторные батареи, электролит, дистиллированная вода для долива, амперметры, различные сигнальные лампы и лампы приборов, фитили, электронные системы пожаротушения, аккумуляторные кабели и т. д.

Система охлаждения:
Предназначена для предотвращения перегрева двигателя во время работы и выполняет защитную функцию. Основные комплектующие включают: радиатор, теплообменник радиатора, масляный радиатор, вентилятор, ремень вентилятора, корпус подшипника вентилятора, а также вспомогательные элементы — натяжные ролики, средства для очистки радиатора и др.

Рабочая гидравлическая система:
Также называется масляной системой и является одной из ключевых частей экскаватора. Она состоит из двух основных элементов:

1.насоса высокого давления;

2.трубопроводов, подающих рабочую жидкость к различным гидравлическим механизмам.

Как и кровеносная система человека, насос высокого давления выполняет роль «сердца», а гидравлические трубопроводы, ведущие к рабочим контурам, аналогичны «кровеносным сосудам». Гидравлическое масло внутри машины под действием насоса высокого давления создаёт значительное давление и по системе трубопроводов обеспечивает нормальную работу всего оборудования.

Внутри насоса высокого давления содержится множество компонентов, таких как плунжеры, форсунки, нагнетательные клапаны, роликовые узлы и ремонтные комплекты. Гидравлические трубопроводы, идущие к различным узлам машины, включают: магистрали высокого давления двигателя, входные и выходные линии распределительных клапанов, трубопроводы верхней и нижней полостей цилиндров стрелы, маслопроводы радиатора, обратные линии форсунок и другие элементы.

Какие существуют виды экскаваторов канатных с прямой лопатой?

Гидравлическая система управления и поворота:
Это система, обеспечивающая подъём, опускание и поворот ковша, выполняющая функции, аналогичные человеческой руке, и несущая основную нагрузку по управлению рабочим оборудованием. К её основным компонентам относятся: стрела, коромысло, гидроцилиндры стрелы и ковша, их штоки, втулки и пальцы цилиндров стрелы, соединительные пальцы, фланцы, прижимные и проставочные пластины, а также соответствующие уплотнения, дистанционные втулки и другие комплектующие.

Тормозная система:
Тормозная система включает в себя сцепление и тормозной механизм. Сцепление состоит из фрикционных дисков, пружинных пластин, нажимного диска и вала отбора мощности и расположено между двигателем и коробкой передач. Только при корректной работе сцепления возможна остановка машины в процессе её движения. Тормозной механизм состоит из металлических тормозных колодок, тормозных суппортов и других элементов.

Силовая установка:
Двигатель является ключевым узлом экскаватора, и его техническое состояние напрямую определяет работоспособность всей машины. Конструкция двигателя сложна и включает множество деталей, которые условно делятся на шесть групп:

1.блок цилиндров и гильзы;

2.цилиндро-поршневая группа и газораспределительный механизм;

3.распределительный вал и его подшипники;

4.поршни и шатуны;

5.коленчатый вал и коренные подшипники;

6.приводной механизм.

Блок цилиндров выполнен из высокопрочного чугуна и имеет тоннельную конструкцию; гильзы цилиндров установлены в блоке, а сверху закрыты головкой блока цилиндров. Газораспределительный механизм включает направляющие и седла клапанов, клапаны, коромысла и их опоры. Распределительный вал управляет впускными и выпускными клапанами, а установленные с ним упорные подшипники и дистанционные кольца воспринимают осевые нагрузки. Коленчатый вал, коренные подшипники, поршни и шатуны расположены в нижней части блока цилиндров; с ними связаны такие элементы, как шкив, передний вал, выходной фланец, поршневые пальцы, поршневые кольца и коренные вкладыши. Приводной механизм включает ремни (клиновые), упорные пластины и зубчатые колёса. Совокупность этих узлов образует завершённую и согласованно работающую силовую установку.

Трансмиссионная система:
В основном включает коробку передач, предназначенную для изменения скорости движения машины с целью достижения оптимальной рабочей эффективности. Поскольку техника работает в условиях высокой нагрузки, износ и повреждение узлов этой системы происходят сравнительно часто. К основным компонентам относятся: насос коробки передач, клапан переключения, насос рулевого управления, сердечник гидротрансформатора, первичный, вторичный и третичный валы, ведущие и ведомые фрикционные диски первой и второй передач, гидроцилиндры и поршни первой и второй передач, масляный фильтр коробки передач, а также полный комплект прокладок КПП.

Гидродинамическая передача:
Тесно связана с силовой установкой и совместно с ней обеспечивает нормальную работу машины. Узлы данной системы в основном расположены в нижней части экскаватора. К ключевым компонентам относятся: главная передача (задний мост), карданный вал, крестовины карданного вала, ступица колеса, опоры, передний мост и другие элементы трансмиссии.

Колёсный редукторный узел:
Представляет собой систему колёс и их приводных элементов. Включает шины, внутренний зубчатый венец, корпус колёсного редуктора, планетарные шестерни колёсного редуктора, оси планетарных шестерён, игольчатые подшипники, солнечную шестерню, а также различные регулировочные и проставочные шайбы.

Наши преимущества:

Развитая и стабильная цепочка поставок: широкий охват запчастей, совместимых и взаимозаменяемых с популярными брендами на рынке (P&H, CAT, Komatsu и др.).

Многолетний опыт обслуживания горнодобывающих предприятий: мы хорошо знаем, какие детали изнашиваются быстрее всего и какие позиции необходимо держать на складе.

Богатый опыт экспорта: отработанная система упаковки, транспортировки и антикоррозионной защиты.

Поддержка поставок крупными партиями, комплексного ремонта оборудования и OEM-аналогов запчастей.

Профессиональная инженерная команда помогает клиентам с подбором деталей, диагностикой неисправностей и разработкой решений по техническому обслуживанию.

Если вы ищете более стабильного и надёжного поставщика запчастей для экскаваторов канатных с прямой лопатой, свяжитесь с нами в любое удобное время.